Лигнин для мощения дорог

Компании Peab Asfalt и Sekab достигли важной вехи, заменив часть нефтяного битума лигнином из древесины хвойных пород на очень оживленном участке дороги в Швеции. Прогресс был достигнут в рамках проекта ЕС Rewofuel.

В рамках проекта Rewofuel предпринимаются первые попытки укладки асфальта с лигнином на дороге, по которой ежедневно проезжает около 8000-10 000 автомобилей. Лигнин - это естественное связующее вещество древесины, и когда он заменяет битум на основе нефти, достигаются как технические, так и экологические преимущества.

Peab Asfalt, один из одиннадцати партнеров проекта ЕС по промышленному развитию Rewofuel, провел первое полевое испытание, добавив лигнин из гидролизата древесины хвойных пород, производимый компанией Sekab в Эрнскёльдсвике, в асфальт. Проект Rewofuel направлен на разработку различных биопродуктов из отходов лесного хозяйства, таких как высокоэффективный возобновляемый бензин и топливо для реактивных двигателей, продукты на основе лигнина и корма для животных.

Проект реализуется уже более двух лет. Компания "Секаб" производит сахар и лигнин на основе своей технологической платформы CelluAPP, применяемой на демонстрационном заводе по биопереработке в Орнскёльдсвике. Компания "Секаб" оптимизировала поток продукции для соответствия требуемым спецификациям для партнеров по проекту и произвела сахар и лигнин в тоннах.

Компания Peab Asfalt провела большое количество лабораторных испытаний, которые показали положительные результаты. Peab Asfalt и Sekab интенсивно работали над оптимизацией и поиском качества лигнина, который можно было бы добавить в полевые испытания.

Моника Нормарк Sekab vid Peab asfaltläggning

Моника Нормарк, ответственная за проект Rewofuel в компании Sekab, говорит: "Лигнин обеспечивает экологические преимущества, такие как увеличение кругооборота и снижение воздействия на климат, когда мы заменяем сырье на основе нефти остаточным продуктом на основе биологического сырья. То, что теперь у нас есть возможность провести полномасштабные полевые эксперименты на дорогах, является важным и необходимым шагом".

Peab Asfalt и Sekab продолжат работу с асфальтом, смешанным с лигнином, и охватят новые тестовые участки в ходе проекта. В рамках проекта Rewofuel осенью будет проведен вебинар с Peab Asfalt и Sekab на тему экологического улучшения асфальта с использованием лигнина.

О проекте REWOFUEL
Цель проекта REWOFUEL - продемонстрировать производительность, надежность, экологическую и социально-экономическую устойчивость всей цепочки создания стоимости для преобразования остатков мягкой древесины в гидролизат (RWH), преобразования RWH в био-изобутен (bio-IBN) путем ферментации и дальнейшего преобразования в биотопливо. Для достижения этих целей команда из 11 партнеров, лидеров в своей области, представляющих 7 стран-членов ЕС, объединит усилия. Проект был выбран под названием REWOFUEL (N°792104) в рамках европейской программы HORIZON 2020 по исследованиям и инновациям после очень избирательного и конкурсного процесса под руководством независимых экспертов.

Общий бюджет программы составляет 19,7 млн евро. Безвозвратные гранты на общую сумму 13,9 млн евро будут предоставлены ЕС, а остальную сумму внесут участники. Более подробную информацию можно найти на сайте www.rewofuel.eu.

О компании "Секаб
SEKAB - это шведская химическая компания, специализирующаяся на экологически чистых технологиях. Мы перерабатываем этанол в биотопливо и химикаты. Мы разрабатываем технологии для создания новых продуктов на основе целлюлозного сырья. Мы хотим помочь уменьшить зависимость от ископаемого сырья и топлива.

О компании PEAB
PEAB - одна из ведущих скандинавских компаний в области строительства и гражданского строительства, в которой работает более 16 000 сотрудников, а чистый объем продаж составляет 55 миллиардов шведских крон. Компания Peab Asfalt AB, входящая в состав PEAB, располагает лабораторным и демонстрационным оборудованием и сотрудничает со своими поставщиками в разработке и тестировании новых компонентов".

Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)